Generator próżni wykorzystuje zasadę działania zwężki Venturiego. Sprężone powietrze, wlatując z portu zasilającego, wytwarza efekt przyspieszenia podczas przechodzenia przez wąską dyszę wewnątrz, co powoduje szybszy przepływ powietrza przez komorę dyfuzyjną, a jednocześnie powoduje jego szybki wypływ. Ponieważ powietrze z komory dyfuzyjnej szybko wypływa wraz ze sprężonym powietrzem, powstaje natychmiastowy efekt podciśnienia w komorze dyfuzyjnej. Po podłączeniu przewodu podciśnieniowego do portu ssącego, generator próżni może pobierać podciśnienie z węża powietrznego.
Po wypłynięciu powietrza z komory dyfuzyjnej wraz ze sprężonym powietrzem i przepływie przez dyfuzor, ciśnienie powietrza w otworze wylotowym gwałtownie spada i miesza się z powietrzem otoczenia dzięki stopniowemu zwiększaniu przestrzeni cyrkulacji powietrza. Jednocześnie, ze względu na wysoki hałas generowany podczas przyspieszania powietrza wypływającego z otworu wylotowego, na otworze wylotowym generatora podciśnienia zazwyczaj montuje się tłumik, aby zmniejszyć hałas emitowany przez sprężone powietrze.
Porady profesjonalistów:
Gdy samochód jedzie z dużą prędkością i w środku są pasażerowie palący papierosy, to czy po otwarciu szyberdachu dym będzie szybko uchodził przez otwór? Czy ten efekt jest bardzo podobny do działania generatora podciśnienia?
Czas publikacji: 07-04-2023